今天早上从乌兰巴托起飞的航班降落在我国
据《每日航空新闻》透露，自我国于2019年停飞波音737MAX系列飞机以来，MIAT蒙古航空公司似乎是第一家将波音737MAX系列飞机以商业航班飞往我国的外国航空公司。今天上午，这家蒙古国航空公司运营从乌兰巴托飞往广州的航班，使用它的波音737MAX8。
一、违抗禁令？
该航班编号为OM235，始发于乌兰巴托的成吉思汗国际机场(UBN)。这是MIAT蒙古航空公司的主要枢纽，该航空公司今天早上将波音737MAX8飞往我国广州白云国际机场(CAN)。根据FlightRadar24.com的数据，它于当地时间04:40晚了10分钟从乌兰巴托起飞。
3小时38分钟后，飞机于08:18降落在广州（原定08:30到达）。鉴于此，该航班似乎是自我国与世界各地的航空当局于2019年停飞该机型以来，首架由波音737MAX运营的商业航班降落在中国。我国仍然是仅有的几个没有降落的国家之一重新认证MAX。
FlightRadar24.com的数据显示，蒙古航空公司的OM235航班通常由其他波音机型运营，即737-800和767-300ER。据ch-aviation.com称，MIAT分别驾驶三种和其中一种机型。MAX的部署仍不清楚，但SimpleFlying已联系蒙古国旗航空公司以获取更多信息。
MIAT的737MAX8今天早上所走的路线
二、最近的发展
我国一直对重新认证波音737MAX系列在其领空内的商业运营犹豫不决。事实上，路透社指出，我国和俄罗斯是仅有的两个该类型尚未恢复创收服务的市场。与此同时，其他国家早在2020年底就对这架飞机进行了重新认证。
话虽如此，最近的事态发展暗示我国可能会为波音737MAX重新认证。事实上，今年7月，国航就曾使用该机型进行了本地试飞。与此同时，最近，在8月份报道称，波音公司的周三工厂已准备好恢复MAX的交付。
周三工厂也是中国民航关于该机型的评估会议的地点，当局再次报告称，交付可能很快就会恢复。另一方面，由于我国对重新认证机型犹豫不决，波音已开始重新分配中国航空公司订购的MAX飞机。无论如何，MIAT今天早上飞往广州的航班在这种情况下当然值得注意。
MIAT蒙古航空公司目前运营全波音机队
三、仔细看看MIAT的737MAX
MIAT蒙古航空公司的五架全波音机队中唯一一架波音737MAX8的注册号为EI-MNG。来自ch-aviation的数据显示，这架双发喷气式飞机已有3.72年历史，于2019年1月首飞。MIAT从Avolon租用该飞机，后者于2012年9月订购了EI-MNG。
据ATDB.aero称，这架飞机还在今年8月和9月为突尼斯国旗航空公司Tunisair飞行。EI-MNG可容纳150名经济舱乘客（并排六人）和12名商务舱乘客（并排四人），这些客舱部分的标准座位间距分别为31-32英寸和38英寸。它似乎已于当地时间今天上午晚些时候10:50离开广州。
